Som många redan vet är jag inte med i Transport (avdelning 5) längre. Det var ett antal faktorer som gjorde att jag trädde ut ur facket, men jag är en vän av fackliga organisationer, tro inget annat!För någon dag sedan damp det ner ett nummer av Transportfemman i min brevlåda och jag blev lite konfunderad av studieorganisatör Tony Burkrans insändare Jag är inte medlem i facket, men jag har bara en fråga.
Han skriver bland annat:Många gör ett aktivt val och har ställt sig utanför facket med den fasta övertygelsen att facket inte behövs eller att just de inte behöver facket. Ändå väljer samma människor som själva valt att stå utanför facket att ringa till just facket.[...] - Vadå, det är ju bara en enkel fråga!, vart ska jag vända mig då? är en vanlig respons från icke medlemmar när vi säger att vi inte kan hjälpa dem eftersom vi är en medlemsorganisation. Svaret är mycket enkelt, man får klara sig själv. Alla de som valt att stå utanför har gjort den av en anledning. Dår får man också ta konsekvenserna av det.Är svaret verkligen så enkelt i dessa dagar? Många har lämnat facket och a-kassan (eller betalar enbart a-kassan) av den anledningen att det är för dyrt (läs mitt tidigare inlägg). Många har inte längre råd att vara med i ett fackförbund. Dock gillar jag Transports Uttalande angående den borgerliga regeringens politik - Transports kongress 2007:
Till den borgerliga Arrogansen: Från en rak höger till en krokig
– gammal politik i nya kläderNi säger att ni slåss för småföretagarna, med förändringen av f-skattesedelvillkoren
vill ni ge möjligheten till alla att bli sin egen arbetsgivare. Sin egen
arbetsgivare som ska betala sina egna sociala avgifter, sin egen arbetsgivare
som skall slåss med andra egna arbetsgivare om vem som kan sälja sitt arbete billigast.
Vi säger att vi att det är vi som är arbetarna! Det är vi som slåss tillsammans
för dem som har det sämst på arbetsmarknaden. Som slåss för dem som
försöker ni försöker utnyttja. Som slåss för dem som utnyttjas av kapitalet
för att till billigast möjliga peng sälja sin tid och sitt arbete.
Ni säger att vi missbrukat strejkrätten, med proportionalitet vill ni begränsa
vår möjlighet att effektivt strejka oss till bättre villkor i arbetslivet.
Med proportionalitet kan ni bedöma om vi verkligen hade behövt ta i så
hårt för att få till stånd ett kollektivavtal. Ni vill inte att vi strejkar – för
strejk är ju otidsenligt?
Vi säger att vi har under årtionden levererat stabilitet på den svenska arbetsmarknaden.
Vi säger att de svenska arbetarna alltid har tagit sitt ansvar
för samhällsutvecklingen. Det har lett till att Sverige och Norden har
minst antal strejkdagar i världen. Sympatiåtgärderna fortkortar strejkerna
och återställer ordningen på ett effektivt sätt. Men det är klart – vill ni ha
fler strejker så är vi beredda att ställa upp!
Ni säger att ni prioriterar de som arbetar. Ni säger att genom sänkt a-kassa
skall fler få jobb. Ni säger att ni har sänkt a-kassan i ”solidaritet” med de
lågavlönade. Ni säger att varje yrkesgrupp skall bära sin egen arbetslöshetskostnad.
För alla har själva valt att bli arbetslösa?
Vi säger att vi vet att er politik bara leder till fler låglönejobb, vi säger att
a-kassan är en överfinansierad försäkring. Vi säger att ni har lurat svenska
folket. Ni har stulit a-kassan, ni har gjort den usel och den är alldeles för
dyr. Vi säger att ni inte har en aning om vad solidaritet är.
Ni säger att ni värnar om den svenska arbetsmarknadsmodellen.
Vi vet att ni med er politik urholkar ni den svenska modellen. Ni ger det
svenska folket blåmärke efter blåmärke – men glöm inte, vårt hjärta förblir
alltid rött! Transport är som Draken, vi lyfter i motvind!
Hälsningar
Sveriges enda riktiga Transportarbetareförbund!Och vad de menar med "enda riktiga" har jag ingen aning om.
